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창시자인 나카모토가 '화폐'를 만들고 싶어했음은 분명합니다. 그리고 그는 이 전자 화폐를 '디지털 서명의 체인'으로 정의했습니다. 이게 바로 모두가 '블록체인'이라고 부르는 것이겠죠. 논문을 훑어보면 특별히 나카모토는 '인터넷 기반 상거래'에서의 결제 용도를 강조했습니다. 간단하게 말하면 나카모토는 인터넷 쇼핑할 경우 은행이나 카드사를 끼지 않고 간편히 가상화폐으로 결제하는

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국산차 장기렌트보다는 리스를 선호하는 편이며, 국산차의 경우에는 단기렌트카를 많이 사용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 다룬다. 해서 품위유지 목표로 리스를 많이 사용한다고 한다. 수입차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 초단기렌트가 불가하기 때문에 리스를 크게 이용한다.

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최소 5년에서 최장 6년까지 원하는 기간 동안 이용할 수 있으며 초기자본 부담이 없으며 사고와 주행거리까지 제약이 없기 때문이다. 실제 승용차 할부 구입에는 초기자본이 들어가는 데 구매자의 신용에 따라 할부이율이 달라진다. 반면 장기렌트카의 경우 초기자본 없이 수행할 수 있고 신용등급에 따라 다른 금리 반영이 아닌 점에서 수요자들의 부담을 완화한 것이 특성이다.